Salut,mardi ma saf me fait une surchauffe,bien sur la blonde vocale me dit de stopper.Je leve le capot et en faite en verifiant au vase d'expension ya pas plus de chauffe que dans mon congele et ce n'est pas la premiere fois quelle me le fait.Je pencherai bien pour une sonde qui merde.Quand pensez-vous?

salut bin la pareil fait un test de ton panneau de clim qui va te dire si tu as une sonde qui merde

salut et ton aiguille au tableaux de bord est t-elle dans le rouge ? quand tu as le message vocal

Salut les gars,donc le test panneau de clim c'est tout bon pour l'aiguille elle monte dans le rouge et si je m'arrete pas et continue a rouler elle redescent

salut en aucun cas un test de panneau de clim pour verifier les sondes fais bouger l aiguille
as tu l erreur 3d ou 3c a droite ?

donc si je comprends bien il y as belle et bien une surchauffe bon déjà regarde si tu as pas le calostas de bloqué sinon vire le pour le moment

ensuite verifie le débit de ta pompe a eau retour sur le vase d'expansion

L'erreur de sonde j'ai deja eu le souci elle est neuve,j'ai egalement changer le thermostat.Ou se trouve le calorstat?

te sers tu de produit anti fuite pour le liquide de refroidissement

Non j'en utilise pas

on reprend ta voiture dit qu elle chauffe l aiguille monte et ton bocal est froid ????

a la sortie de la pompe a eau

L'aiguille monte en chauffe et le liquide dans le bocal a une temperature normal.Il n'est pas en ebullition et ne sort pas du bocal

A la sortie de lapompe a eau c'est donc bien le calorstat que j'ai changé y a pas un an.Je crois que les 2.5DT il faut surveiller les pompes a eau.

donc déja pas de probleme culasse c'est une bonne chose mais evite de roulé ainsi
sinon calostas ou pompe a eau hs
calostas fermé laisse l'eau circulé les le boitier de chauffage et tres peus vers le radiateur
pompe a eau debit trops faible pour refroidire ton moteur
voila
sinon pas de fumé blanche a l'echappement
non plus ?