vas y fait peter les 18 clichés

Ca sera pour dimanche alors!!

bravo ! beau boulot çà valait le coup elle est toute belle ! j peut prendre rendez vous pour qur tu fasse un lifting a ma femme prochainement ?,si le resultat est aussi bon çà vaudra le coup de te l'envoyer ! pas quelle soit moche mais dix ans de moin çà serait bien !!

Merci a toi! pour ta femme par contre, il me faut une photo, pour voir ce que je peux faire... pour un devis!
Ok pas taperrrr!!!! je plaisantes bien sur!

Hello les amis!
Aujourd'hui, quelques news de ma Safrane, que j'ai passée au lavage!
Biensur, j'ai fais quelques








Voila, la miss a reçu une couche de cire en supplément!
A plus les amis!!

Nickel !! çà brille

deux questions !

tu as mis quoincomme GPS ? me semble pas d'origine !

et super le coup de l'afficheur heure temperature dans le vide poche sous la radio! j'y ai jamais pensé ! j'avais fait montage dans l'emplacement cendrier mais là c'est nettement mieux tres tres bonne idée !

Salut Henri! Merci!
Alors, oui le GPS n'est pas d'origine, c'est moi meme qui ai fait le montage. C'est un NAVMAN, le modèle m'échappe par contre!
Pour l'afficheur dans le vide poches, j'ai récupéré la partie horloge/température ; le l'ai fixée dans ce vide poches, j'ai mis de la mousse derrière, pour éviter les vibrations; ensuite, j'ai recouvert le tout de feutrine!
J'ai pris soin de bien règler l'inclinaison, pour que ça soit suffisament visible pour tous les passagers!
Et dire que ma titinne est une simple RTE a la base....

benoui quand on est mordu c'est comme çà !
ma premiere saf la 2L1 DT c'etait a la base une RN et tout le monde sait que chez renault RN ca veut dire RieN

j'ai tout viré le faisceau j'ai mis un faisceau RXE ajouté la console de clim les vitres electriques arriere les miroirs courtoisie eclairant la synthese parole les sieges electriques (memes que sur ta saf) changé la calandre mis une baccara habillage des portes et t bord en cuir viré la fausse ronce pour la ronce complete baccara bref lifting total !! et maintenant c'est la saf de madame
j prefere quand meme la 2.5i que la mazout !!moi le gps est d'origine mais qui sait un jour pour etre au top je ferais le montage comme tu as fait ca permet d'avoir tout en 1 GPS et A radar c'est mieux que d'avoir en separé !!
tu as fait reportage photo de ce montage ? beaucoup de boulot pour l'integrer ?

Je n'ai pas fait de reportage photo, mais pour faire cette modification, il te faut 2 heures environ! Sachant que le plus long, c'est le temps que la colle prenne!
1- tu retires les caches noir du tableau de bord ( contour du bloc compteur, aérateurs centraux, puis horloge)

2- une fois l'aérateur central retiré, ainsi que ton horloge, tu verras une barre plastique qui sert de séparation et de maintien de ces derniers. Il faut couper cette barre plastique.

3- il faut mettre un morceau de feutrine sur la sortie gauche de l'aérateur central ( sinon le GPS va chauffer avec le chauffage, si tu ne mets pas cette protection!)

4- il faut prendre le support GPS du tdb et bien coller le GPS avec de la bonne néoprène. tu attends facile 1 bonne heure!

5- une fois sec, les chose sérieuses commencent! l'installation du support au tdb avec les branchements faits maison!

6- au début, je voulais brancher mon GPS comme ça en utilisant mon allume cigare. Le problème c'est OU ranger le fil accordéon, quand on utilise pas le GPS? J'ai donc récupéré, un allume cigare; j'ai découpé celui ci pour garder seulement la partie bouton poussoir/Alim 12V; que j'ai branché sur le +APC du coté des fusibles.
J'ai bien fait d'avoir intégré l'horloge a la place du vide poche, car cet allume cigare que j'ai modifié, a pris place derrière, car assez imposant! Il est donc branché en permanence! Je l'allume et l'éteint quand je veux, contact mis bien sur!

7- GPS installé, je m'occupes de l'horloge! la super simple, les fils d'alimentation sont très longs! donc pour la placer dans le vide poche, c'est de la rigolade! donc, découper le vide poche, coller l'horloge, bien ajuster l'inclinaison pour sa lisibilité; mettre un morceau de mousse pour éviter les vibrations, un morceau de feutrine pour la finition et c'est tout!

8- remontage des caches contour de compteur etc...
Te voila avec un nouveau tableau de commande!

Bien noté merçi ...

Il ne manquait plus que les photos!

oui c'est souvent que çà arrive on a une idée et on est pressés de la mettre en execution et l'appareil photo reste dans son coin !
aprés c'est trop tard !

Je savais pas que Renault sortait des Safranes neuves
Très belle voiture

Merci mon ami!!

ralala qu'elle est moche
nan serieux ta cire fait un effet j adore faut vraiment que j en achete !!!